究極の命題だし、人気がなく安いという理由で、964型Carrera4をチョイスしてフロントデフの故障とハーネスの劣化で降りた私としてはリアエンジンこそ911と思い続けてきたし、89年式5速の930turboで強烈な加速を知ってしまっていたのでターボこそポルシェだとの組み合わせてGT2最強、最強すぎて手の届く値段ではないとポルシェは選択肢から外してきた。
でも故障頻度と、故障したときの費用という純粋なクルマの魅力ではないどころで、4輪駆動と、PKDを避けているのは情けないのだろうな。
究極の命題だし、人気がなく安いという理由で、964型Carrera4をチョイスしてフロントデフの故障とハーネスの劣化で降りた私としてはリアエンジンこそ911と思い続けてきたし、89年式5速の930turboで強烈な加速を知ってしまっていたのでターボこそポルシェだとの組み合わせてGT2最強、最強すぎて手の届く値段ではないとポルシェは選択肢から外してきた。
でも故障頻度と、故障したときの費用という純粋なクルマの魅力ではないどころで、4輪駆動と、PKDを避けているのは情けないのだろうな。
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