松原充久的ココロ

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燃費を言い出せば、6.4リッターHEMIなんて無駄の塊かもしれない。

燃費を言い出せば、6.4リッターHEMIなんて無駄の塊かもしれない。

燃費を言い出せば、6.4リッターHEMIなんて無駄の塊かもしれない。

でも、サンドウィッチマンのコントじゃないけれど、
「美味しいのはカロリー」みたいなもの。

車で言えば「気持ちいいのはトルク」だと思う。

最近つくづく感じるのは、その車のキャラクターはアイドリング付近のトルクが大きく左右するということ。
アクセルにそっと足を乗せただけで、重たい車体が何事もなかったように動き出す。
あの余裕が好きだ。

軽くて運動性能の高い車ももちろん楽しい。
でも、自分の好みは重さをエンジントルクで蹴散らして走るタイプらしい。

スーパーセブンからアストンマーティンまでいろいろ乗ってきたけれど、
今の実用車は6.4リッターHEMIのグランドチェロキー。

明日も往復800km。
燃料はたくさん使うけれど、その代わり余裕という贅沢を味わいながら走ってくる。

@m2matu @michihisa902 @michihisa.matsubara @giarmnw

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