松原充久的ココロ

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SUV全盛だけど、重心が高いと“運転の楽しさ”が薄れるから圧倒的にセダン派。

SUV全盛だけど、重心が高いと“運転の楽しさ”が薄れるから圧倒的にセダン派。

SUV全盛だけど、重心が高いと“運転の楽しさ”が薄れるから圧倒的にセダン派。
車は質感が命。発進でグッと押し出す強いトルクがあると、ただそれだけで心地いい。
V12+リア・トランスアクスルのアストンマーティン・ラピードはまさにその快感。
これにジャガーXJ8が並ぶと、そりゃあ“英国車好き”と思われますよね。
仕事用は実用一点。3×6(サブロク)のコンパネがそのまま載るJeepラングラー。🚗🇬🇧

@m2matu @michihisa902 @michihisa.matsubara @giarmnw
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