未分類調整式のショックも難しい 大きく １2 3 とあって、2にすると小さなつまみの1 2 3 4 5 6 7 8 が選べる 2-1 は 1より柔らかいし、2-8 は 3 より硬い 全く使い方がわからない どうも 2-1 より柔らかいのが欲しいのだけど、それは無理 以前の #ビルシュタイン の方が柔らかかった ゆっくりオフロードでは 前後2-1 、オンロードでは フロント3 リア1 、多少前が跳ねる気がするけどブレーキでダイブしない と、言ってみたが、Y川くらいでは変えたこともない #jeep #jeepjk #jeepwrangler #jeeplife #jeeplove #wrangler #wranglerunlimited #anvil #maxxis #亀仙人 #kame #detroittruetrac #愛知MM902 #zeon12 #ステージフォー #falcon #teraflex 2020.12.11
調整式のショックも難しい大きく １2 3 とあって、2にすると小さなつまみの1 2 3 4 5 6 7 8 が選べる 2-1 は 1より柔らかいし、2-8 は 3 より硬い 全く使い方がわからない どうも 2-1 より柔らかいのが欲しい… 2020.12.11
未分類#テラフレックス #デュアルモード の #スタビ 少し段差に置くと結構ズレる スタビフリーより #トレイル モードの方が #トラクション がかかって具合が良い でも、オンロードではロールしてフロントが逃げる #ストリート にすると一気に #ロール が減る でもフロントに #LSD があるので調子良く突っ込むと巻き込んで怖い思いをする #jeep #jeepjk #jeepwrangler #jeeplife #jeeplove #wrangler #wranglerunlimited #anvil #maxxis #亀仙人 #kame #detroittruetrac #愛知MM902 #zeon12 #ステージフォー #falcon #teraflex 2020.12.10
#テラフレックス #デュアルモード の #スタビ 少し段差に置くと結構ズレる スタビフリーより #トレイル モードの方が #トラクション がかかって具合が良い でも、オンロードではロールしてフロントが逃げる #ストリート にすると一気に #… 2020.12.10
